|
Addiction-X powstał jako efekt sukcesu odniesionego przez mniejszego poprzednika Addiction 3D. W tej wersji model ma 50" czyli 1,27m rozpiętości i wcale nie jest trudniejszy w lataniu. Podobnie jak starszy brat może być pierwszym modelem do latania 3D. Model wyjątkowo przewidywalny i stabilny bez tendencji do przeciągnięcia przy wyjątkowo niskich prędkościach, szybko reagujący na stery. Właśności te oraz niska waga modelu gotowego do lotu - 1200g, czynią Addiction-X idealną propozycją dla wszystkich którzy zaczynają bądź chcą rozwijać swoje umiejętności w ekstremalnej akrobacji 3D.
MODEL OFEROWANY JEST W TRZECH KOLORACH: czerwonym, fioletowym i zielonym.
Addiction-X podobnie jak pozostałe modele Precision Aerobatics jest wykonany w technologii PA FiberFusion™.
PA FiberFusion™ - to niespotykany dotychczas, specyficzny sposób połączenia kompozytów węglowych, balsy i sklejki, polegający na maksymalnym wzmocnieniu kompozytem węglowym praktycznie wszystkich użytych w budowie materiałów dzięki czemu w efekcie uzyskano lżejszą, wytrzymalszą i bardziej sztywną konstrukcję samolotu, latającą jak żaden inny.
Lista elementów węglowych użytych w modelu:
- cała konstrukcja modelu wzdłuż i wszerz nafaszerowana jest elementami CF FiberFusion™
- popychacze
- rura w skrzydłach
- krawędz natarcia skrzydeł
- mocowania we wrędze silnikowej
- podwozie
- półka pakietu zasilającego
- mocowania osłony silnika
- dźwignie sterów
- wzmocnienia/usztywnienia osłony silnika
- CF wing and fuselage sleeve/spar
- kołki ustalające skrzydeł (fabrycznie zainstalowane)
- krawędź spływu steru wysokości (fabrycznie zamontowana)
Addiction-X wykonany jest z materiałów najlepszej jakości wycinanych laserowo na maszynach CNC. Tak jak i pozostałe modele Precision Aerobatics skrzydła Addiction X są demontowalne dzięki czemu model jest mniejszy i wygodniejszy do transportu. Kabinka ze sztywnym oszkleniem mocowana jest do kadłuba za pomocą magnesów. Miejsce na podwozie jest już fabrycznie przygotowane z zamocowanymi nakrętkami kłowymi tak więc przymocowanie podwozia zajmie minimum czasu. Podobnie łoże silnika (sklejkowe) jest już fabrycznie sklejone i wymaga jedynie dokręcenia silnika oraz owiewki kół mają już zamocowane sklejkowe płytki montażowe.
Podstawowe parametry:
|
