Kliknij aby powiększyć

Urządzenia serii NF zostały zaprojektowane do oświetlania modeli umożliwiając tym samym loty nocne. Obejmują szeroki zakres modeli od małych modeli halowych (NF-2m z obsługą diod LED 2 i 5 mA) poprzez modele typu Park Fly i Slow Fly (NF-1, NF-1 RC, NF-2 RC i NF-3 RC dla diod LED 20mA) aż do modeli o rozpiętości około 2m (NF-3 XL). Urządzenia te mogą być też użyte w oświetleniu modeli pływających, pojazdów oraz śmigłowców.

Urządzenia używane są do zasilania kolorowych, hiperjasnych diod LED prądem 20mA.

Obwody urządzeń utrzymują stały prąd płynący przez diody w szerokim zakresie napięć zasilających bez potrzeby stosowania dodatkowych rezystancji. Wraz ze wzrostem ilości cel zasilających wzrasta również ilość diod, które mogą być włączone szeregowo w obwód. Doświadczenie pokazuje, że użycie siedmiocelowego pakietu zasilającego pozwala na podłączenie 2 zielonych lub czerwonych diod oraz/lub 3 czerwonych lub żółtych w jeden obwód. Kolory diod w każdym obwodzie mogą być mieszane. Ze względu na prąd wyjściowy obwody odporne są na krótkotrwałe zwarcia. Zasilanie obwodów następuje z dodatniego bieguna pakietu w przeciwieństwie do popularnego zasilania z bieguna ujemnego.

Najmniejsze urządzenie, NF-2m zasilane jest bezpośrednio z odbiornika napięciem 4.5-5.5V. NF-1 i NF-2 pracują z napięciem wejściowym w granicach 4.5-14V. Są one zabezpieczone przed odwrotnym podłączeniem zasilania za pomocą diody. Zaprojektowane są głównie z myślą o modelach z napędem elektrycznym. Urządzenia serii NF-3 w wersji standardowej dla modeli elektrycznych mają zakres zasilania 6-14V. Dla modeli z napędem spalinowym dostępna jest wersja o napięciu zasilania od 4.7V, co odpowiada pakietowi czterocalowemu. Ta wersja nie jest zabezpieczona przed odwrotnym podłączeniem zasilania.

Podstawowe cechy zestawu NF-3X-350 Set

• NF-3X (eXtra) w porównaniu z układem NF-3RC posiada wzmocniony drugi układ zasilania świateł lądowania, co pozwala mu na zasilanie reflektorów prądem 350mA. To pozwala na użycie diód LED typu Luxeon lub też żarówek typu crypton. Ze względu na swe własności układ ten jest odpowiedni do zastosowania w modelach o rozpiętości do 1.7m, oświelonych kolorowymi ultrajasnymi diodami LED. Układ posiada 6 niezależnych obwodów: 5 z nich zasilanych prądem 20mA (P1 i P2 dla świateł pozycyjnych, niezależnie migające F1 i F2 dla świateł antykolizyjnych oraz jeden L1 dla świateł lądowania). Szósty obwód L2 przeznaczony jest do obsługi reflektora lądowania 350mA. Działanie L2 jest opóźnione o jedną sekundę względem L1 co skutkuje efektem pozornego kolejnego włączania świateł przez pilota samolotu.
• Osiem różnych kombinacji świateł pulsujących może zostać wybranych dla dwóch obwodów świateł pulsujących. Trzy zworki są używane do dokonania odpowiedniego wyboru trybu migania oznaczone numerami 1, 2 i 4. Suma cyfr odpowiednich dla założonych zworek określa który program migania będzie realizowany.
  
  
• Klient może zaproponować możliwe kombinacje przy zamówieniu uprzednio zapoznając się z nimi za pomocą symulatora dostępnego na stronie internetowej firmy.
  
  OPROGRAMOWANIE DO SYMULACJI OŚWIETLENIA MODELU ZA POMOCĄ STEROWNIKA NF-3X.
• Sekunda zostaje podzielona na 16 części. Jest możliwy wybór w czasie której z tych części światło ma być włączone (1) a w czasie których wyłączone (0) w obu obwodach zasilających światła pulsujące. Taka sekwencja szesnastu zer i jedynek odpowiada jednej kombinacji błysków. Osiem takich kombinacji jest zapamiętanych w urządzeniu. Domyślnie urządzenie zawiera 6 kombinacji wspólnych błysków: co 1, 2 lub 3 oraz dwóch trybów pulsowania 1:1 w którym jedno pulsowanie następuje z częstotliwością raz na sekundę a drugie dwa razy szybciej. Ostatnie dwa tryby zaprojektowane są specjalnie dla właścicieli śmigłowców.
• Układ może pracować jako niezależny lub kontrolowany przez pilota. W trybie kontrolowanym przez pilota zworka "3p" pozwala na wybór pomiędzy dwoma opcjami: dwustanową (lot/lądowanie) oraz trzystanową (wyłączony/lot/lądowanie). Każda z tych opcji jest sterowana z nadajnika. W opcji dwustanowej światła pozycyjne i antykolizyjne zaczynają świecą się/migają od momentu podłączenia urządzenia do zasilania, natomiast światła lądowania są zapalane/gaszone z nadajnika. W przypadku opcji trzystanowej w pierwszej pozycji wyłączone są wszystkie światła, w drugiej włączone są światła antykolizyjne oraz światła pozycyjne natomiast w trzeciej pozycji włączone są wszystkie światła. Urządzenie może także być używane w trybie braku kontroli. W tym trybie światła pozycyjne i pulsujące są stale włączone natomiast zworka wyboru trybu pracy odpowiada wtedy za włączenie lub wyłączenie świateł lądowania
• Dzięki galwanicznemu oddzieleniu obwodów zasilających od odbiornika, oświetlenie może być zasilane zarówno ze wspólnego źródła jak również z niezależnego pakietu zasilającego. Urządzenia serii NF-3RC mogą być także użyte jako podstawa do pracy z tranzystorami mocy typu MOSFET
• Urządzenie posiada dodatkowo układ detekcji zaniku sygnału odbiornika. W takiej sytuacji następuje ciągłe pulsowanie świateł antykolizyjnych i świateł lądowania
• zakres napięcia wejściowego dla NF-3X to 4,5-14V i nie ma konieczności stosowania oporników dla redukcji napięcia wejściowego. Stabilizator urządzenia działa od 4.5V wobec czego można go podłączyć do pakietów NiCd lub NiMH zawierających 5-10 ogniw lub pakietów Li-pol złożonych z 2 lub 3 ogniw
• urządzenie posiada zabezpieczenie przez odwrotnym podłączeniem do źródła napięcia
• wymiary układu NF-3X-350: 72x24x12mm
• waga układu NF-3X-350: 13.7g

Typ	P1	P2	F1	F2	L1	L2	I1	Błyski	Sterowanie	wymiary/waga
	mA	mA	mA	mA	mA	mA	mA			mm/g
NF-1	20	20	20					1x		45x24x5/4,7
NF-1RC	20	20	20		20			1x	2p	45x24x7/7,2
NF-2RC	20	20	20		20			1x, 2x, 3x	2p/3p	55x24x6/8,0
NF-2m	5	5	5		5	5		1x, 2x, 3x	2p/3p	32x15x6/2,3
NF-3m	5	5	5	5	5	5		8 kombinacji	2p/3p	33x18x5/4,6
NF-3RC	20	20	20	20	20	20		8 kombinacji	2p/3p	55x24x6/8,6
NF-3X-150	20	20	20	20	20	150		8 kombinacji	2p/3p	72x24x12/13,0
NF-3X-350	20	20	20	20	20	350		8 kombinacji	2p/3p	72x24x19/13,7
NF-3XL	150	150	350	350	350	350	20	8 kombinacji	2p/3p	75x52x19/36,2

2p - TRYB DWUSTANOWY - sterownik będzie miał możliwość przełączania się pomiędzy dwoma stanami: 1 - światła pozycyjne + migające, 2 - światła pozycyjne + migające + lądowania i kabiny (przełączenie może być sterowane przez kanał nieproporcjonalny ON-OFF lub kanał proporcjonalny np. kanał gazu, tzn. przy ustalonym zakresie wychylenia drążka gazu sterownik dodatkowo włączy światła lądowania)

3p - TRYB TRÓJSTANOWY - sterownik będzie miał możliwość przełączania się pomiędzy trzema stanami: 1 - wszystkie światła wyłaczone, 2 - światła pozycyjne + migające, 3 - światła pozycyjne + migające + lądowania i kabiny (przełączenie może być sterowane przez kanał nieproporcjonalny trzystanowy lub kanał proporcjonalny)  

Objaśnienie symboli:		Zasilanie sterowników:
P1, P2	światła pozycyjne	NF-1 i NF-2	6–14V, zwykle 9V
F1, F2	światła migające	NF-2m	4,5-5,5V, zwykle 5V
L1, L2	światła lądowania	rodzina NF-3	5,5-14V, zwykle 9V
I1	oświetlenie wewnętrzne np. kabiny	napięcie zasilania odbiornika: (wszystkie typy)	4,5-5,5V

Zestaw zawiera:

• sterownik oświetlenia NF-3X
• 1x LED 20mA/5mm zielona
• 2x LED 20mA/5mm czerwona
• 6x LED 20mA/5mm biała
• 1x LED 350mA + obudowa z soczewką (reflektor) (BRAK na poniższym zdjęciu) 
• 10x złączka 2-pinowa
• 3x listwa 4-pinowa
• 36cm rurki termokurczliwej
• 3mb 6-żyłowego przewodu typu ATA (możliwość rozdzielenia na 3 kawałki 2-żyłowe jak i pojedyncze żyły)
• 2mb kabla 2-żyłowego PC