|
Najwyższej jakości trójfazowe silniki typu inrunner - (element wirujący znajduje się w stałej i stosunkowo niewielkiej obudowie) do napędu bezpośredniego (śmigła i turbinki) jak i z wykorzystaniem przekładni.
Hartowany stalowy wał silników ACn 22 osadzony jest na dwóch uszczelnionych łożyskach kulkowych. Zastosowane w rotorze wysokiej jakości magnesy neodymowe zabezpieczone zostały bardzo wytrzymałym włóknem kewlarowym. Dzięki otworom wentylacyjnym silniki ACn wykazują bardzo dużą sprawność nawet przy wysokich prądach. Ręcznie wykonanywane statory, lekkie rotory i przemyślana konstrukcja całego silnika sprawiają, że są one przygotowane do ciągłej pracy na wysokich obrotach przekraczających 35 000 obr/min (a w niektórych przypadkach nawet 50 000 obr/min).
Zastosowanie bardzo szerokie - od silnikowych modeli akrobacyjnych po elektroszybowce i modele typu Delta (Combat). Silnik może pracować jako napęd bezpośredni lub z wykorzystaniem przekładni Mega Gear Planet.
Podstawowe dane:
- wymiary: fi 36 x 43.5mm
- średnica ośki: 5mm
- zasilanie: 6-27 ogniw Ni-xx (i równoważna napięciowo ilość ogniw Li-xxx); zalecana ilość ogniw to 7-10 x Ni-xx lub 2-3 x li-xxx
- waga: 165g
- KV: 1850 obr/V
- zastosowania: silnik zalecany głównie do napędu bezpośredniego modeli akrobacyjnych o wadze 1-1.5kg, modeli RC kombat 0.9-1.2kg, elektroszybowców 0.8-2.5kg, jako napęd turbinek średnicy 90mm oraz jako napęd śmigłowców klasy ECO8 o wadze do 1.5kg
- prąd: do 70A
- opór wewnętrzny: 27mOhm
- ilość zwoi: 3
Przykłady zastosowań:
modele akrobatów 1- 1.5kg: 8 ogniw Nixx, śmigło 8.5x5“ (13100 obr/min), 31A
RC kombat 0.9-1.2kg: 7 ogniw Nixx, śmigło 8x5", regulator 30A
elektroszybowce 0.8-2.5kg: łopatki od 8x4,5“ CAM (30A), 9x5“CAM (35A) aż do 10x6“, 9800 obr/min (42A)
przy zasilaniu 14-16 ogniw Nixx do napędu turbin o średnicy do 90mm (np. WEMOTEC)
modele śmigłowców: 8-10 ogniw Nixx lub 3 ogniwa Li-pol, Li-Ion (np. śmigłowce klasy ECO8 albo inne o wadze do 1.5kg)
8 ogniw: ECO8 z przekładnią 180:20
10 ogniw: ECO8 z przekładnią 180:16
|
