|
Model akrobacyjny zaprojektowany przez zawodnika klasy światowej Mike-a McConville. Model w którym można zastosować szerokie spektrum napędów od 4-suwów 1.80-2.20 do lekkich silników benzynowych 50cm. Konstrukcja Extry 260 zapewnia precyzyjne latanie akrobacyjne jak również bogate możliwości latania 3D.
Extra 260 posiada lekką konstrukcję całodrewnianą, balsowo-sklejkową pokrytą UltraCote z węglowym podwoziem głównym oraz węglową golenią kółka ogonowego. Skrzydło dwuczęściowe i demontowalne.
Podstawowe parametry:
- rozpiętość skrzydeł: 1981mm
- długość: 1835mm
- powierzchnia skrzydeł: 73.2 dm2
- waga do lotu: 5.2-7.0kg
- zalecane silniki: 2-t 20-30cm, 4-t 25-35cm, silniki benzynowe 35-50cm (w pojemności 50cm polecamy DA50-R)
- nadajnik, serwa: minimum 4 kanały, minimum 6 serw wielkości standard (1xstandardowe, 5xdużej mocy)
Kolorystyka jak na zdjęciu.
Zestaw zawiera: konstrukcyjny kadłub i skrzydła pokryte kolorową folią UltraCote, aluminiowy łącznik skrzydeł, fabrycznie malowaną osłonę silnika, przyciemnianą kabinę pilota, węglowe podwozie główne, węglową goleń tylną, koła Pro-Lite, owiewki kół, w komplecie ponadto wysokiej jakości cała typowa galanteria charakterystyczna dla zestawów ARF (zbiornik paliwa 650ml z armaturą pod paliwo do silników żarowych, aluminiowe łoże silnika żarowego, popychacze, snapy, zawiaski, śruby, wkręty, naklejki itp.)
Zestaw nie zawiera: nadajnika, odbiornika, serw, zasilania, silnika, śmigła, osprzętu i armatury specyficznej do zastosowania silnika benzynowego.
Instrukcja montażu modelu 27% Extra 260 ARF. [PDF]
Części zamienne takie jak np kadłub, skrzydła, kabina, osłona silnika, podwozie, owiewki kół itp. dostępne na zamówienie.
|
