|
Nowy Off-Roadowy Monster Truck w skali 1:8 - GS RACING SUT Championship Edition z napędem na 4 koła to RTR wyznaczający standardy, które inni powinni naśladować. Auto czerpiące z doświadczenia projektantów przy pracy nad wersją SUT CE, oferuje swoim nabywcom najwyższą jakość, niezwykłą trwałość i zwycięskie osiągi właściwie "prosto z pudełka". Sam zestaw natomiast zaprojektowany został tak, aby nawet absolutnie początkujący nie mieli trudności z właściwym "odbiorem" modelu.
Już standardowe wyposażenie modelu jasno daje do zrozumienia, iż w modelu nie ma mowy o kompromisach - najbardziej newralgiczne elementy zawieszenia są pretuningowane już w fabryce. Podwozie oparte jest na kompletnie przeprojektowanej, dłuższej niż w przypadku poprzednika ramie wykonanej z utwardzanego 3mm aluminium, z dodatkowo wzmocnionym (wzdłużnymi łącznikami) mocowaniem przedniej i tylnej osi, które to natomiast wyposażone są w standardowe dla nawet podstawowych aut GSRacing, regulowane, mocno przytwierdzone do dolnych wahaczy stabilizatory osi. Dla dodatkowego usztywnienia przedniej osi (najbardziej narażonej na ew. uderzenia), olbrzymie koła tego Monster Trucka z głębokim bieżnikiem typu "Road Ripper" osadzono na ołożyskowanej osi umocowanej w metalowym mocowaniu, co jest prawdziwą rzadkością w tej klasie aut. Aby dodatkowo nadać wartości modelu, producent wyposażył potężny, 4 cm3 silnik fabryczny GS R25MT w tuningową, anodyzowaną na czarno sportową aluminiową głowicę o poprawionych parametrach odprowadzania ciepła oraz tuningowy tłumik zaprojektowany specjalnie dla wyciśnięcia z silnika maksimum jego możliwości. Co ważne, zrezygnowano z mechanizmu szarpanki, ograniczającej zawsze osiągi silnika i zastąpiono ją przystosowaniem do rozruchu elektrycznego (w zestawie z modelem rozrusznik elektryczny z kluczem sześciokątnym !) Dobre dobranie przełożenia w metalowych przekładniach i dyferencjałach do średnicy kół oraz mocy silnika gwarantuje zrywające ziemię z podłoża przyspieszenie oraz olbrzymią prędkość końcową, dochodzącą do 90-100 km/h. Jednoczesne doskonałe rozplanowanie środka ciężkości modelu w parze z olbrzymim rozstawem kół, doskonałą sztywnością obu osi napędowych i mocnym dociskiem zapewnianym przez regulowane olejowe amortyzatory z możliwością dostosowywania twardości sprężyn, zapewniają doskonałą przyczepność i manewrowość modelu na najwyższym poziomie. Szeroki wachlarz opcjonalnych, tuningowych części zamiennych do prezentowanego auta dodatkowo podkreśla jego wartość w oczach ambitnych użytkowników, szukających najwyższej klasy Monster Trucka zapewniającego maksimum satysfakcji, przy jednoczesnym minimum zaangażowania.
Uwaga! Do limitowanej serii modeli GS Racing SUT Championship Edition, producent załącza prezent - ekskluzywny, pozłacany metalowy brelok do kluczy z wygrawerowanym numerem seryjnym samochodu !
Charakterystyka GSRacing SUT Championship Edition RTR :
- Skala : 1:8
- Długość : 516 mm
- Szerokość : 400 mm
- Wysokość : 200 mm
- Prześwit : 50 mm
- Rozstaw osi : 320 - 325 mm
- Masa : 4100 g
- Rozmiar opon : 152 x 84 mm
- Zbiornik paliwa : 125 ml (wystarczy na ok. 12-15 min. jazdy)
- Silnik : GS Racing R25MT (4 cm3) z portem pod klucz rozrusznika elektrycznego
Zawartość opakowania GSRacing SUT Championship Edition RTR :
- Pakiet narzędzi GS Racing do obsługi i konserwacji modelu (klucz do świec, klucz do kół, zestaw kluczy imbusowych)
- Pakiet żarnika do świec żarowych
- Sportowa świeca żarowa fabrycznie wkręcona w tłok silnika
- Butelka do tankowania
- Naklejki
- Wodoszczelna, wzmacniana puszka na elektronikę modelu z podprowadzonym włącznikiem-wyłącznikiem napięcia "ON-OFF"
- 2-kanałowa, proporcjonalna aparatura wraz z fabrycznie zamontowanym odbiornikiem
- 2 wysokiej jakości, mocne serwomechanizmy fabrycznie zamontowane w modelu
- Zapasowy spoiler tylny do skali 1:8 typu Truggy
- Rozrusznik elektryczny (wymaga osobno zakupionego pakietu 7,2V !) z kluczem sześciokątnym
- Prezent - brelok do kluczy z wygrawerowanym numerem seryjnym modelu
Elementy niezbędne do uruchomienia modelu :
- Paliwo żarowe samochodowe z min. 16% zawartością nitrometanu
- Komplet 8 baterii R6 lub akumulatorów AA do zasilenia nadajnika
- Komplet 4 baterii R6 lub akumulatorów AA do zasilenia odbiornika (zdecydowanie polecamy jednakże mocny pakiet 4,8V - 6V do zasilenia odbiornika)
- 1 bateria R6 lub mocny akumulator AA do żarnika do świec
- Pakiet 7,2V do zasilenia rozrusznika elektrycznego
Tytuły zdobyte przez model SUT EVO i SUT CE w USA :
- 1 miejsce w kwalifikacjach i zwycięstwo w NORRCA Nationals - 2003
- Finalista Nitro Challenge 2004
- 1 miejsce w kwalifikacjach i zwycięstwo w Nitro Fest 2004
- 2-krotnie najlepszy w kwalifikacjach i dwukrotnie 1 miejsce w RC PRO West Round, klasa "Production" i "Unlimited"
- 1 miejsce i tytuł "RC PRO West Champion 2004" w klasie "Unlimited"
- 1 miejsce w kwalifikacjach i udział w finale US 2004 Gas Championships
- 1 miejsce w kwalifikacjach i zwycięstwo w Maxx Challenge 2004
- 1 miejsce w kwalifikacjach i udział w finale RC Pro 2004
- Tytuł "National Champion" w RC PRO Unlimited 2004
|
