Kliknij aby powiększyć

Nowość na 2011 rok. Ulepszona seria silników Dualsky dla najbardziej wymagających użytkowników.

Cechy silników EA w porównaniu do serii CA:

• zwiększono efektywność silnika poprzez większą precyzję dopasowania statora i rotora (mniejsza szczelina pomiędzy statorem i rotorem)
• zmniejszono do minimum możliwość wystąpienia wibracji dzięki czemu silniki serii EA mogą znosić większe obciążenia
• uzwojenie jest cieńsze, pokryte odpornym na wyższe temperatury lakierem (izolacją), dzięki czemu izolacja jest lepsza i jednocześnie zmniejszona oporność wewnętrzna
• inny profil i kształt podstawy statora ułatwia mocowanie silnika w ciasnych kadłubach i zapewnia lepsze chłodzenie
• szerszy wybór silników serii EA z optymalnie zestrojonymi KV (obrotami na Volt) pozwalają na najbardziej odpowiedni dobór silnika do danego zastosowania
• silniki serii EA w porównaniu do serii CA w tej samej klasie wielkości zapewniają 10-20% większą moc i jednocześnie efektywność wzrasta o 3-5%.

Podstawowe dane:

• silnik 14 polowy
• wymiary: fi 62.4 x 49mm
• średnica ośki: 8mm (z ciasnym gwintem zapewnia maksymalne pewne mocowanie śmigła)
• rozstaw śrub mocujących: 44/44mm
• zasilanie: 6 ogniw Li-pol
• waga: 469g 
• KV: 370 obr/V
• zalecane śmigła: 6xLi-pol/20x10
• prąd: maks. 93A (chwilowe do 15 sekund)
• moc ciągła (8 min.): 1141W 
• moc max: 2074W
• pobór prądu bez obciążenia (10V): 2.4A 
• oporność wewnętrzna: 15mOhm
• zalecany regulator: 100A 
• zastosowanie: modele sportowe o wadze do 5.7kg, akrobaty 3D do 3.8kg, modele pod silniki spalinowe 2-takt 15-20cm³ lub 4-takt 25cm³ 
• w komplecie: łoże do mocowania, piasta smigła do montażu wstecznego, konektory męskie typu DB4 4 mm zalutowane na kablach
  
  Specyfikacja silników bezszczotkowych Dualsky serii XMxxxxEA [xls]