|
Silnik serii SMART, dedykowany do samochodów w skali 1/10.
Dzięki wysokiej jakości łożyskom typu "longlife" silnik jest praktycznie bezobsługowy. Konstrukcja silnika (w pełni metalowa puszka) zapewnia odpowiednie chłodzenie - specjalna folia odprowadza nadmiar ciepła z bloku zwojenia do metalowej, tylnej pokrywy. Przy okazji waga silnika wynosi tylko 158g co czyni go jednym z lżejszych w porównaniu z konkurencją.
DOKŁADNA SPECYFIKACJA SILNIKÓW XM540 TRACK&FIELD
SPECYFIKACJA:
-
Zwoje: 10.5
-
Wentylator: brak
-
Konstrukcja: sensorless (bez sensora)
-
Rozmiar silnika: klasa 540; 52.8 x 36.0 mm
-
Rozstaw śrub montażowych: 25.4 mm
-
Zasilanie: 4-8 ogniw Nixx (1.2V/ogniwo) lub 2x Li-Po
-
KV (RPM/V): 3150
-
Magnesy: neodymowe, spiekane, niklowane (jednocześciowe, wysokoodporne)
-
Waga: 158 gram
-
Średnica osi: 0.125” (3.175mm) [przystosowana pod wszystkie występujące zębatki]
-
Łożyska: dwa wysokiej jakości MR104 (10 x 4mm) typu "longlife"
-
Pierścień timingu: brak
-
Zabezpieczenie termiczne: brak
-
Prąd bez obciążenia przy 7.2V: 1.6 A
-
Oporność wewnętrzna: 20.6 mOhm
|
