|
Następca silnika XM400C. Silnik przeznaczony dla małych modeli samolotów do napędu bezpośredniego jako zastępstwo popularnych silników szczotkowych klasy 400. Oś silnika zamocowana jest na dwóch solidnych łożyskach kulkowych
Podstawowe dane:
- wymiary: fi 28 x 30mm
- średnica ośki: 3.17mm
- zasilanie: 2-3 ogniw Li-xxx, 6-10 ogniw Ni-xx
- waga: 55g
- KV: 1200 obr/V
- zalecane śmigła: 2xLi-xx/10x4.7, 3xLi-xx/9x5
- prąd: do 14A (sprawność >80%), maksymalnie obciążenie 19A (chwilowe do 15 sekund)
- moc max: 200W
- zastosowanie: modele 550-800g
- w komplecie: łoże do mocowania, piasta śmigła do montażu wstecznego, przewody silnika są zakończone goldami (DB3) 3.5mm
Uwaga! Wszystkie aktualnie oferowane silniki Dualsky mają oś po stronie nieruchomej dzięki czemu nadają się do montażu zarówno 'za wręgą' jak i 'przed wręgą' przy użyciu przykręcanej do rotora piasty, znajdującej się w zestawie.
Specyfikacja silników bezszczotkowych Dualsky serii XM [PDF, 184kB]
|
